各種特別單車介紹。

小兵和賢賢在花園爭論登山型單車和折疊式單車，到底哪一輛比較好。小中給了中立的評論，認為二輛單車都各有優缺點，亞里則認為應該設計好騎、又好攜帶的單車，小中想起在台南佳里的蕭壠文化園區舉辦的「2008年台灣博覽會」中，展出了各種單車，亞里決定出發探索。亞里首先到了台灣精品館，見識了得到國家精品獎的登山車，它具有二組特殊設計的避震系統，並且減輕車架重量，提升了登山越野車的功能性。還有可以拉著走的摺疊單車，它後輪附加二個小輪子，摺疊後就可以把單車拉走，就像在拉行李箱前進一般。接著在夢想行動館，在台灣創意設計中心副執行長黃振銘大哥的帶領下，看到了獲得設計大獎的摺疊車，它的輪子和一般單車一樣大，而且摺疊以後可以雙輪密合，可以輕鬆推著走。還有全宇宙最舒服的單車，它的坐墊採用懸吊式設計，騎坐在單車上就像坐在吊床上，很舒服。接著，全世界最小的單車在也會場現身了，它摺疊後不到50公分、5公斤的設計，讓騎車可以真正的隨身攜帶愛車。另外，還有將車身的三角型架構，設計為可以利用鑰匙拆、合的構造，也就是車身即大鎖的單車，讓騎士騎到哪裡鎖到哪裡，不必再帶車鎖出門了。除此之外，亞里還看到以動力轉換的單車。這輛單車具有太陽能集電板，騎乘或停放時可以收集太陽能轉變為電能，儲存在附加的電池上，騎士可以視路況或自己的身體狀況，從人力單車轉變為電動車呢！最後，亞里跟著黃大哥到了日本通用館，見識到依據通用設計理念所設計出來的福祉車及未來個人行動工具i-unit。福祉車結合了電動輪椅及汽車，讓行動不便者不只可以在家裡輕鬆移動，同時完全不需要外人協助，也可以自由自在的開車出門兜風。i-unit則是一部電動車，既不會排放二氧化碳、加劇溫室效應，而且它輪子的外殼構造，還是以洋麻莖為原料製成的，洋麻會行光合作用，所以製造i-unit過程反而減少了二氧化碳排放，真的是一輛愛地球的行動工具。使用i-unit時只要輕輕移動右手的搖桿，就可以操縱它前後後退或轉彎，同時，高速行駛還可以達到時速50公里，同時具自動駕駛、震動提示來車的功能，如果來車也是i-unit時還有自動迴避功能，的確是一輛有智慧的未來車。